Ezzel egyidejűleg az új abruzzói versenyző az elmúlt hónapban kiváló formában volt, megszerezve első WorldTour-érmét, és egy szakaszgyőzelmet aratott a Vueltán Burgosban. A korábbi spanyolországi győzelmi sorozatukra reagálva Ciccone esélye egyre szűkült a fogadóirodáknál, jelentősen lejjebb csúszva a 18-as 1-es helyre. Minden szakasz eltérő lehet a tartományon belül, és lehetnek fizikai igényeid is, és minden szakasz jellemzői határozzák meg, hogy milyen versenyző lesz a kiváló, vagy hogy a verseny önmagát érje el. Ahogy az új Tour de France-on is, a tapasztalt hegymászó a Lejtők Királya mezt kapja, amelyet élénk kékes pöttyös minták jelölnek a fehér fejpánton. A zöld mez a legfelsőbb kategóriába tartozik, mivel a világos mez a tapasztalt fiatal versenyzőknek szól, akárcsak a Tour de France-on.

A legfrissebb 2025-ös Vuelta rajtlista: Vingegaard ott volt, Pogacar majdnem a rajtszámhoz.

Ebben a szezonban az 1998-as vagy azt követően létrehozott motorosok jogosultak lehetnek az új fehér mez elnyerésére. Az alapmezeken túl a legtöbben az alsó fogadas-sport.com fő helyszín tagozatban és a napi versenydíjban is részt vesznek. Kemény csatára számíthat Pogačar csapattársaival, az Egyesült Arab Emírségekbeli Emiratesből, João Almeidával és Juan Ayusóval. Az összetett versenyen túli ünnepelt motorosok Mads Pedersen és Tom Pidcock.

A nap kerékpáros keresése: Minden lehetőségünk 2025.10.03-ra

Mindenképpen van egy emelkedő, amit meg kell tenni ezen az egyébként lakásversenyen, és a szünet az utóbbi időben emelkedik. Ez egy körülbelül harmadik kategória, és ez határozza meg, hogy ki viseli először a hegyi mezt a 2009-es versenyen. Ez olyan, mint egy szándékos bejelentés tőlük — ahelyett, hogy egy nagyszerű GC-vezető vagy a legjobb sprinter lenne a cél, a szakaszgyőzelmek a cél, és készen állnak arra, hogy megpróbálják megszerezni azokat. Egy viszonylag lapos szakaszon kell haladnod a 186,1 km-es időcsatornáig Torinóból Novarába, ahol egy nagyszerű verseny várható. Bónusz másodpercek járnak a haladó sprintben és a csúcson, de a GC-versenyzők továbbra is a holnapi állandó csúcsért küzdenek.

Kerékpározás, Lidl-utazás az Ayuso és Skjelmose közötti rivalizáláshoz: "Látni fogod a területet."

A Los Angeles Vuelta legújabb, 2025-ös kiadása, az utcai kerékpáros szezon legutóbbi nagy koncertkörútja, augusztus 23-án kezdődik, szeptember 14-ig. Az új verseny nehéz, hegyes szakaszairól híres, így a szezon kiadása nem új. Fontos, hogy a 2025-ös új Spanyol Nagy Körút ne az új Ibériai-félsziget déli részeit járja be. Az első három szint a friss Costa Blancán, Alicante államban (Valencia régió) lesz. A jövőben az új mezőny észak felé halad Valencia, Aragónia és Katalónia csatornáin keresztül. A harmadik hét végére a verseny Andorrába érkezik, és Franciaországba látogat.

try-betting

Lenyűgöző látni a Soudal-QuickStep csapatát Pepijn Reinderinktől. Az éllovas, Mikel Landa szerint a srác talán nincs megfelelő formában az új GC folytatásához, és nincs jó sprinterük a rajtvonalon, így egy intenzív Vuelta vár ránk a sorban. Szerdáig az új csapatok általában a csoportok fordított sorrendjében indulnak, egy kivétellel – a versenyt vezető David Gaudu csapata, a Groupama-FDJ, általában utolsóként áll be.

Reinderink és Vinokorov csak egyet sikerült eloszlatniuk a haladó versenyben, és most a szünet hátralévő részében már vissza is tértek. A főfutamokból folyamatosan kiemelkedő, az utolsó fél tucatban hol az első, hol a második helyen végzett, ez idő alatt csak Tadej Pogačar és csapattársa, Sepp Kuss előzte meg. Az eredeti körülbelül három motorosnak három, egy dos és egy KOM pontja van a csúcs eléréséhez.

„Ez egy jelentős üzlet” – Tom Pidcock harmadik lett a Vueltán, amely nagyszerű España és országok versenye a Grand Trip indulása óta

A srác az új Girón is versenyzett, és a tizenhatodik helyen teljesítette a versenyt, de még nem bizonyult a top 10-es versenyzőnek, ami a legjobbak közé sorolja. A legutóbbi norvég versenyek arra utalnak, hogy valószínűleg utazó környezetben lesz, így ez a Vuelta lesz a felfedező GC-útja. Giulio Pellizzari (Red Bull-Bora-Hansgrohe) lehet, hogy a Red Bull-Bora-Hansgrohe GC-vezetője lesz a Vueltán, de Hindley korábbi nagy túra-bajnokként szerzett tapasztalatai valószínűleg az új olaszt kevésbé teszik lehetővé számára, mint őt a csúcsvásárlás terén. Csupán azóta javult az eredménye, hogy csatlakozott az új német csapathoz, amely a 2025-ös Girón elért hatodik helyüket fogja megmenteni, és amelynek más jobb helyei is vannak Spanyolországban.

  • Mindössze 5%-os emelkedés 10 km-en, ami eltörpül a szinte minden más kilenc konferenciavéghez képest, így lehet, de ennek ellenére elég nehéz legyőzni a GC-esélyeseket, mivel ez az első versenyük a versenyben.
  • Jonas Vingeard, João Almeida, Richard Carapaz, Mikel Landa és a korábbi csatabajnok, Sepp Kuss várhatóan hamarosan egy olyan műsorral jelentkezik, amely már bensőséges a cikkéhez – Franciaország utazása.
  • Alto d l'Angliru – már önmagában a cím is elég ahhoz, hogy megrémítsen bárkit, aki megpróbált felkapaszkodni rajta, és libabőrös leszel azokon a látogatókon, akik korábbi Vueltákon láttak versenyzőket versenyezni.
  • Egy spanyolországi koncerten elért nyeremény tovább növeli sikerét a különleges helyen, részt véve a Grand Concert turnéján.

Vuelta egy nagyszerű Burgos: Giulio Ciccone megnyeri az 5. szakaszt, mivel Isaac del Toro GC-győzelmeket igényel a Lagunas de Neila tetején

football betting

Pedro Sánchez miniszterelnök „mély rajongását” fejezte ki saját, palesztin szakértői tüntetői iránt, míg Madrid polgármestere, José Luis Martínez-Almeida Sánchezt hibáztatta az utolsó szakasz elhagyásáért. Izrael külügyminisztere, Gideon Sa'ar megbízta az új nyelvi hatóságokat, hogy kezeljék a legújabb tüntetések „fellángolását”. Egy másik szakasz a hegyeken dolgozik, miközben a motorosok hosszú utat tesznek meg Limone Piemonte-ba. Az utolsó 10 km-es emelkedő átlagosan 5%-os meredekséggel rendelkezik – átlagos, de elég nehéz ahhoz, hogy felrázzon valamit. Az ilyen típusú felületen akadálytalan vége lesz, néha egy kis emelkedővel a nyeregben sprintelve, egyébként agresszív időszakokat távol tartva az opportunista kerékpárosoktól, akik előzésre törekednek.